среда, 24 июня 2015 г.

День 3 "Ночная работа"

День 3 23.06.15р.
Ночная работа в ТАКСИ
Работать по ночам в такси и днем работать на обычной работе, это слишком изнурительная работа.
Спать хочется постоянно. И днем, и ночью. Ночью под утро, часов в 4 начинает попускать от сна.
Вышел я вчера на смену около 10 вечера. До этого часу стоял у себя в ранее, ни одного заказа, так что решил пойти домой и вздремнуть немного.
Как вышел, диспетчер меня определила куда встать, и даже очень хорошо. Заказы если шли то не далеко один от другого, если высадил пассажира, через пару минут недалеко принимал следующего.
Сегодня я впервые возил семейство цыган, и пьяную телку.
За эту ночь принял 6 заказов. Студенты, цыгане, пьяные телки.
Как и говорили мне ранее, цыгане вонючие ужасно, но платят исправно. Мелочную сдачу не берут.
И с пьяными телками все тоже оправдалось. Точнее с одной, Две другие держались нормально.
Бред несет, в любви признается, писать просится, а еще и не против чтоб ее проводить. Ужас, короче.  Как уже подъезжали к ее месту высадки уже начала стонать что ей плохо. Ужас, фу!
Хуже пьяного мужика может быть только пьяная телка! 
И так приступим к расчетам.
За ночь я накатал в такси 53 км. Это 53*0,09*20,4 = 97,31 грн на бензин.
Службе "дань" за 6 заказов: 6*5,2 = 31,2 грн.
С заказов я собрал 249 грн, чистыми : 249-97,31-31,2 = 120,49 грн.
Доход  в ночную смену в ТАКСИ составил 120,49 грн.
Я стал записывать сколько проехал оплаченных км, у меня вышло 39,3 км.
Отношение пройденного пути 53 км к оплаченным 39,3 равно 74% оплачено. Или 26% холостых.
Это уже лучше чем вчера 51% холостых. ))))
Среднее значение на стоимость заказа такси 249/6 = 41,5 грн брутто или 120,49/6 = 20,08 грн.
По километрам 53/6 = 8,8 км на одного клиента, или 6,55 км на его "доставку". Но чисто доставку учитывать не стоит потому что Таксист несет затраты на доезд до клиента.
Такого результата удалось достичь из-за того что был заказ за раен города, где стоимость 1 км считается по 6 грн, а не 4 грн как в городе.Там было почти 15 км по 6 грн = 95 грн.
Но мне кажется я много не учел. Там походу нужно было добавить еще +5 грн. Сегодня, днем, узнаю у старшего, допишу.
Вот так, немного имея опыта и цифр можно уже делать выводы, и чуток увеличить доход с работы в ТАКСИ.
Успехов и процветания.
З.Ы. Узнал, все нормально посчитал. Но все равно хочется добавить. ))))

понедельник, 22 июня 2015 г.

День 2 Много км!

День 2 22.06.15
Много километров!
Сегодня вышел на линию в 16.00
Сделал 7 заказов. Проехал 50 километров.
Подсчитаем?
50*0,09л*20,4грн = 91,8 грн пошло на бензин
Сем заказов 7*5,2 = 36,4 грн
Всего по заказам вышло 167 грн
Итого 167-91,8-36,4 = 38,8грн
По ситуаци занес диспетчершам шоколадку и другой кофе это 19+8 = 27 грн
Себе купил водички пить за 7 грн
Что получается? 38,8-27-7 = 4,8 грн. Я в шоке!!!!!!
Тааак, надо разобратся!
По тарифам 10 км это 50 грн.
У меня накатано 50 км
Значит 50/10*50 = 250 грн. Это примерно...
250-167 = 83 грн гдето пошло не туда, ах ну да "кофе" и вода 34 грн.
 83 - 34 = 49 грн, по ветру пошли.
Интересно, а какой процен берется на доезд до клиента? 10-20-25% ???
В среднем на заказ выходит 167/7 = 23,86 грн.
Если взять 20% на доезд то получится 23,86-5,2-(23,86/5) = 13,89 грн это с бензином.
По тарифам 23,86 грн это 3,5 км и умножим на 7 заказов = 24,5 км.
Мои 50 км, минус расчетные 24,5 = 25,5 км я просто проехал.
Это 51% в холостую при расчетных 20%
Тогда можно 167грн + 31% = 218,77 грн. ВОТ ОНО!!!! Вот что я должен был принести дамой.
При таких раскладах 218,77грн - 91,8 грн бензин - 36,4 грн службе = 90,57 грн мои, а не 38,8 грн. И то тут еще нужно взять поправку на бензин. 24,5 +20% положенных км * 0,09л * 20,4 грн = 53,98 грн.
Тогда  218,77 - 44,98 - 36,4 = 128,39 грн чистыми!

Вывод? Искать более жырные места клиентов, или добавлять свои пару грн, или где стал там и ждать клиента. Так еще нужна "кукушка". Это еще плусом 2-3 заказа левых без "дани" службе.

Цель, поиск кукушки, менше кататся. Стоянка только центровые.!!!
А еще не мало важно, выходные, праздничные дни, дожди и жара, когда все на реку или карер )))))
Успехов!

воскресенье, 21 июня 2015 г.

День 1 MobilAuto

День 1 (22.06.15)
Познакомился с шефом, Славиком.
Инструктаж, обучение программе MobilAuto, к работе приступил около 21:00 времени.
Программа нормально "села" на мою Nokia 6233. Правда все время горит подсветка.
Батарея будет скоро садится. Благо, зарядка автомобильная в машине есть.
Всего три заказа до 12 ночи.
На мою репетицию, скинули мне, рядом от офиса, заказ. Подъехал, забрал подростков влюбленных. Сидели они сзади, обнимались, шушукались. Парень вышел по дороге, девочку довозил одну до дома. Приговор 24 грн.
В 10:10 Забрал трех парней с ЖД вокзала, студенты. По дороге они, межу собой, болтали кому кого удаль чпокнуть )))) Потом как то перешли на своих знакомых, которых били или кого они били. Юношеские темы. Приговор 20 грн, вот тут я сам себя обманул, не доглядел, что по тарифу вышло 22 грн. Ну и черт с ним.
Около 23:50 Заказали меня к Автошоку (на Анкудинова) там 5 парней лет так 16-20.
Начали просить чтоб взял всех, предупредил что возьму с доплатой.
Погрузились, отвез их в клуб "Максус" (стад. Авангард). По тарифу вышло 26 грн, сказал чтоб заплатили 30, потом, дошло что надо было просить 35 минимум.
Сума заказов 74 грн, намотал 19 км.
Стоимость бензина 19*0,09л*21,49 грн = 36,75 грн.
Служба взяла свои 15,60 грн. За заказ снимают 5,2 грн.

Итого 74 - 36,75 - 15,6 = 21,65 грн.

Как то не густо. (((( за три часа.


А амортизация?
Еще надо купить кукушку. Нашел в инете за 60 грн. Шеф говорит что леваки могут подседать.
Спать лег около 2 ночи, проснулся в 8 утра. 

суббота, 20 июня 2015 г.

День О "Предистория"

День 0
Давайте знакомится, меня зовут Виталий. Мне 32 года, полных. Женат, двое дочек, 11 лет и 6 мес. (почти)
Создал я этот блог ради удовлетворения своего желания вести дневник своей жизни в реале.
Реальная жизнь такова, что в блоге я буду показывать лишь небольшую ее часть, а именно работа в такси г Ужгорода после основной работы. Типа дополнительный заработок в Такси.
Сразу опишу что писатель с меня слабоват и уверен будут и грамматические и стилистические ошибки.
Прошу прощения заранее, Типа "Простить, понять и принять"
Почему решился на такой вид подработка?
Все очень просто, жена ушла в декрет. Приносила она около 3000 грн, мне платили вовремя и тоже около 3000 грн. Нам хватало на кредит около 1500, и комуналку, и т.д. Сами понимаете. В жизни многого хочется.
В Украину пришел кризис и политический, и конфликт этот на востоке.
Так вот у нее декрет, у меня сняли все надбавки, зарплату начали задерживать и по два, и по три, и по четыре месяца бывает. Капец! А кредит то платить надо? Да!
Так вот, есть у меня Жигуленок "пятерочка". Решил ее использовать для улучшения финансового состояния семьи. 
Решил попробовать свои силы в работе таксистом. а вот результаты трудовых часов заносить сюда. Что произошло за это время, с кем познакомился, какой заработок и какие затраты.
Машинку немного подшаманил, генератор электрик посмотрел и заменил ремень 230 грн,  трамблер поменял (пока бесплатно) Стартер мой что то забарахлил, знакомый дал свой попользоваться, пока я свой не отремонтирую. купил, предохранителей на 15 грн, полироль панели + 50 грн, клемма + 35 грн, знакомый сварщик подварил кронштейн стабилизатора + 100 грн. Замена левого механизма стекло подъемника, он у меня был, только за работу знакомому 30 грн. Итого 460 грн.  ГБО у меня пока нет, так что будем кататься на бензине. Заправлять буду 95й, Тут выгоды больше. Мотор будет работать лучше, расход меньше, с это выходит что более дорогая цена чем 92й будет рентабельно.
Завтра, воскресенье, вечером, около 18,30-19,00 буду встречаться с шефом службы такси, вводной инструктаж, 30 мин практики. Кароче будут вводить в курс работы.
Моя машина с OLX.
Вначале хотел ее продать чтоб выйти с долгов но решил с ее помощью заработать. Тем более когда она, машина, слышит мои слова о продаже, сразу что то в ней ломается. Она такая, с характером )))